Очередной промышленный инвертор напряжения 12-220 Вольт. Такой инвертор предназначен для работы от автомобильного аккумулятора, обеспечивает на выходе сетевые 220 Вольт с частотой 50Гц, разница от сетевого напряжения лишь в форме выходных импульсов, если в сети чистый синус, то тут прямоугольник.
Не смотря на форму выходных импульсов, инвертор способен питать все сетевые нагрузки, от компьютеров до электродвигателей. Сам инвертор по заявке производителя на 1000 ватт, но производитель китайский, сами понимаете. Инвертор построен по стандартной двухтактной схеме, генератор общий, трансформаторов два.
Основа работы достаточно проста — 2 пары силовых ключей , каждая пара качает первичную обмотку своего трансформатора. На затворы силовых ключей подается тот же импульс от генератора, рабочая частота последнего составляет 50кГц. Неизвестно, по какой причине китайские инженеры решили использовать раздельные трансформаторы, если можно использовать всего один и параллелить транзисторы, ведь использование двух трансформаторов снижает КПД устройства.
Вероятно такое решение обусловлено с целью уменьшение габаритных размеров сердечников, но по любому реальная мощность этого инвертора на порядок меньше заявленной. $ силовых ключа серии IRF3205 на 110 Ампер (каждый) пара таких транзисторов в инверторе может давать 300 ватт, следовательно, максимальная мощность этого инвертора в районе 600 ватт и то максимум.
Вторичное напряжение с трансформаторов выпрямляется отдельными мостами (мост состоит из 4-х высоковольтных диодов серии HER305 — это быстрые диоды на 400 Вольт 3 Ампер), после моста обмотки подключены параллельно. Уже постоянное напряжение подается на высоковольтные полевые ключи серии IRF740, это высоковольтные транзисторы на 10 Ампер каждый.
Дальше уже знакомая схема отдельного генератора на 50Гц — он поочередно открывает каждую пару высоковольтных ключей с заданной частотой 50Гц, на выходе уже получаем полноценное напряжение 220 Вольт 50Гц, которое может запитать любую сетевую нагрузку. Номинальный выходной ток инвертора составляет 2,5Ампер, максимальный (кратковременно) до 7 Ампер.
Активное охлаждение кулером, активные компоненты (транзисторы) прикручены к корпусу, который целиком сделан из легкого алюминия. В комплектации имеется переходник для работы от прикуривателя и основные клещи для стыковки с клеммами аккумулятора.
