Прерывистый режим работы заднего дворника

Изначально в Lifan Smily (да и не только) режим работы заднего дворника — единственный, и называется он «всегда махать». Особенно негативно воспринимается такой режим в наступивший сезон дождей, когда на заднем стекле собираются капли, но в недостаточном для одного прохода дворника количестве. Так, приходится либо слушать скрип резины по стеклу, либо изображать робота и периодически включать-выключать дворник.

Ну к черту, я — мальчик и хочу комфорта!
Решаю проблему электроникой.

Сценарий работы должен быть примерно такой:
— при первом включении дворник машет изо всех сил, при этом запоминается время работы;
— после выключения запоминается время ожидания дворника в режиме покоя;
— вторичное включение исполняет работу дворника в соответствии с запомненными временными промежутками;
— очередное выключение сбрасывает запрограммированный режим.

Если описывать проще, то для режима работы дворника «два раза взмахнул, пять секунд подождал» необходима сначала включить дворник на два взмаха, выключить на пять секунд и снова включить.

Прерывистый режим работы заднего дворника

Из электрической схемы автомобиляизвестно, что управлением взмахами дворника занимаются приходящий с +12В провод и уходящий сигнальный. По факту имеем отдельный двухконтактный разъем с обозначенными проводами с одной стороны и одиноким выключателем на другой, причем на красно-белом напряжение появляется только при включенном зажигании, и в режиме работы дворника через цепь проходит ток около 0.3А.

Такая постановка вопроса сильно порадовала и уже вскоре нарисовалась следующая схема устройства, подключаемая в разрыв цепи, непосредственно рядом с переключателем под пластиковым кожухом:

Прерывистый режим работы заднего дворника

Список элементов следующий:
— регулятор напряжения L78L05ABUTR;
— микроконтроллер pic12F683;
— полевой транзистор IRLML2402;
— полевой транзистор IRML9301;
— резистор 0805, 100 кОм;
— резистор 0805, 10 кОм;
— резистор 0805, 100 Ом;
— конденсатор 0805, 4,7 мФ;
— разъем 4х2.54 с фиксацией.

Прерывистый режим работы заднего дворника

Система вышла милипусечной, дополнительно со вторым разъемом решил не возиться, сразу припаял к плате отрезанный от шлейфа родной разъем. Недостающую землю взял через О-клемму на одном из винтов, держащих пластиковый подрулевой кожух.
Несмотря на то, что фотоаппарат я свой посеял, на изображении ниже вполне угадывается собранное устройство и пятирублевая монета:

Прерывистый режим работы заднего дворника

В программе поставил некоторые ограничения, так максимальное время работы дворника составляет 10 секунд, время ожидания варьируется от двух секунд до одной минуты. При несоблюдении заданных интервалов устройство считается незапрограммированным и при последующем включении дворник будет работать постоянно.

Для индикации режима работы можно использовать внешний светодиод, подключаемый к выводу 6 (GP1) микроконтроллера. В «вечном режиме» или при выключенном дворнике светодиод будет потушен, при работе заданной программы — гореть.
Я светодиод не ставил, незачем, по большому счету.

Устройство справедливо для любого автомобиля со сходной схемой разводки.

Исходники, схемы и разводки: Скачать [75,79 Kb] (cкачиваний: 233)
.

Оцените статью
Avtosxema.com
Добавить комментарий