Решил промыть форсунки бюджетным способом. Все просто нужен фильтр топливный шланг два хомута, пластиковая бутылка, два вентиля от бескамерок две бутылки сольвента по 0,5 л. Просверлил пробку и дно сверлом на 10 продул компрессором от опилок бутылку поставил вентиля затянув хомуты снял шланг подачи топлива и одел на фильтр. Далее заливаем в бутылку 0,5 л сольвента компрессором создаем давление в бутылке 3 Бар меняем свечи на старые так как сольвент их убьет, снимаем фишку с бензанасоса или с реле бензонасоса. Заводим и ждем пока не кончится сольвент потом через мин 20 -30 снова заливаем сольвент и заводим двигатель выжигаем сольвент ставим все на место .
P.S .Способ промывки не нов и всем известен, а вот про сольвент узнал у очень опытного моториста и погуглив прочитал о нем в журнале За рулем . Сольвент отмывает не только форсунки но и камеру сгорания действует как раскоксовка не хуже если не лучше модных и дорогих жидкостей .
И ещё хочу отметить такой момент, лучше после такой процедуры поменять масло, потому что сольвент плохо испаряется (т.е. останется в масле, а попадёт он туда через кольца) и сильно разжижает масло. Или делать данную процедуру перед тем как решили поменять масло…
Насчёт компрессора, всё просто в верхний вентиль от безкамерки накачиваем компрессором 3 бар и отключаем компрессор в бутылке остается давление и его хватает чтобы выработать 0,5 л сольвента .
