Главная Автоэлектрика Видео Схема На микроконтроллере Своими руками Зарядные устройства Интересное Добавить свое

ДХО — Дальний в полнакала

Вариант 1 — Коммутация по минусу. (с применением N-канальных транзисторов)

1) "коммутация по минусу", т.е такой вариант при котором один питающий провод лампы соединен с +12В аккумулятора (источника питания), а второй провод коммутирует ток через лампу тем самым включает ее. В данном варианте будет подаваться минус.
Для таких схем нужно применять N-канальные полевые транзисторы в качестве выходных ключей.
ДХО — Дальний в полнакала

Схема для версии на N-канальном полевом транзисторе

Транзистор T3 можно взять с материнской платы. Вот некоторые что мне удалось найти:

FDB6035AL (TO263, D2-PAK) параметры: Id(DC)=48A, Vdss=30B, Rds=12mОм
NEC K3467 (TO263, D2-PAK) параметры: Id(DC)=80A, Vdss=20B, Rds=6mОм
IRL3102S (TO263, D2-PAK) параметры: Id(DC)=61A, Vdss=20B, Rds=13mОм
CEB703AL (TO263, D2-PAK) параметры: Id(DC)=40A, Vdss=30B, Rds=17mОм
STB3020L (TO263, D2-PAK) параметры: Id(DC)=40A, Vdss=30B, Rds=22mОм
15N03L (TO263, D2-PAK) параметры: Id(DC)=42A, Vdss=20B, Rds=13mОм
07N03L (TO263, D2-PAK) параметры: Id(DC)=30A, Vdss=30B, Rds=7mОм

2 — Печатная плата в программе Спринтлайоут5 [98,1 Kb] (cкачиваний: 255)
ДХО — Дальний в полнакала

Плата в готовом варианте

Назначение выводов (снизу-вверх):
— Out — выход на лампы дальнего света фар
— GND — минус питания
— Gab — габариты
— Ruch — ручник
— Taxo — давления масла
— +12V — питание устройства

3 — Добавлю ссылку на прошивку, фьюзы, чтоб материал был собирательным. Скачать [36,73 Kb] (cкачиваний: 614)

Вариант 2 — Коммутация по плюсу. P-канальная версия

2) "коммутация по плюсу", т.е такой вариант при котором один питающий провод лампы соединен с корпусом авто, (минусом аккумулятора), а второй провод подает ток в цепь лампы тем самым включая ее. В данном варианте будет подаваться +12В.

Актуально для всех отечественных авто и половины иностранных.

На этом варианте немного подробнее, т.к. для меня этот вариант более актуален.

Раньше делал такого плана устройства, только с прошивкой не от Степана Палыча, а от VladE с сайта: nsskn.narod.ru/pwmheadlamp/index.html

Первая версия была довольно топорной в плане внешнего вида. Нужно было сверлить кучу отверстий, и использовать двухсторонний текстолит.
ДХО — Дальний в полнакала

Плата в смешанном монтаже. МК и ключевые транзисторы с другой стороны платы



Большая часть работы уже проделана. Прошивка остается как в версии N-канальной. Нужно только немного схему подредактировать.
ДХО — Дальний в полнакала

Схема для версии с P-канальным полевым транзистором

Добавился один транзистор и резистор. Клеммники заменены на провода.
ДХО — Дальний в полнакала

Печатная плата версии P-канал

Плата была экспериментальной, и по невнимательности пришлось запаять один проводок.
ДХО — Дальний в полнакала

Готовое устройство версии P-канал

Для повторения: Печатная плата [28,15 Kb] (cкачиваний: 381)

Прошивка все та же: Скачать [36,73 Kb] (cкачиваний: 614)

Сравнение схем N- и P-канальных вариантов

Привел обе схемы одну под другой, чтоб удобнее было сравнивать.

Отличия:

1- добавился резистор R5 на 10кОм и транзистор Т4 2N7002 (синий цвет). Итог: +два дополнительных компонента
2- естественно ключевые мощные транзисторы разной проводимости, перевернуты на схеме (P и N — элементы выделены красным)
3- изменился способ подключения светодиода HL2, т.к. выходной транзистор другого типа.
ДХО — Дальний в полнакала

Сравнение схем

Может что-то упустил. Схема работает.
Для кого-то это как дважды-три, а для кого-то будет полезно )
Опубликовал:admin 11-11-2014, 01:48, Категория - Схема, На микроконтроллере
Написал Антон
Хорошая работа. Вот хочу вставить свои 5 копеек. Второй год использую подобное устройство. Всё вроде нормально, но хотелось бы...
Пожелания:
Схему желательно делать двухканальную. Добавить входы от указателей поворота.
Например при повороте в право правая фара процентов на 5 пригасает - во время мигания правого поворота. Для большей безопасности.
В пол накала это ярко. При сумерках, утром или вечером едешь с сомнением, не слеплю ли встречные авто, видно им включенный поворот, так как фары слепят и от них хочется отвести взгляд.

Написал Саня
Добрый день, я раньше тоже схемы собирал, но уже лет 10 не занимаюсь, а надо делать ДХО в фары, подскажите есть ли схемки без прошивок? Прошивать у меня не чем, зато много советских деталей осталось

Написал вася
пара реле для последователного-паралельноко включания и все работает! не нужен огород на полевиках!включение-датчик скорости на автозакрытие замков двереей охранки поехал-замки закрылись свет горит-встал все погасло и открылось.

Написал Yaros
Схемка может у Вас и работает, но есть несколько вопросов или замечаний. Начнем с питания микроконтроллера.Я б сделал питание на 78L05 в SMS корпусе.Ето немного надежнее стабилитрона. smile Теперь второй момент-подача 12 вольт на стабильзатор.В схеме просто указано 12V. Питание схемы лучше подавать з замка зажигания, ну а на транзистор Т3 можна и напрямую но не через диод VD1 - 4148 wink Он просто не выдержит тока двух ламп

Написал Вадим
Уже лет 6 езжу днем с дальним светом на меньшей яркости, ни одной лампы еще не поменял. Правда мое устройство вместилось в штатное реле дальнего света, и собрано на тиньке 2313, да и логика работы совсем другая, легко меняю яркость с шагом в 10%, все управляется с переключателя ближний/дальний свет и никаких дополнительных кнопок. Действительно как ответил Антон, в полнакала это сильно ярко.
Автору зачет.

Написал SADist
Цитата: Вадим
на тиньке 2313.

Дайте пожалуйста ссылку.

Написал Ден
Приветствую Вас. Что сигнализирует элемент HL1и для чего нужен S4

Написал Lomik_tag
Проект в Proteus красиво работает.
На железе не заработало. recourse
Похоже не хватает файла .eep (прошивки EEPROM)
Наверное не может найти начальных данных уровня ШИМ.
Поможете запустить ?

Написал Владимир
Плата с комутацией по минусу имеет ошибки.

Написал Anton
а можно принцип работы узнать?

можно принцип работы узнать

Написал Вадим
Прошивка с изъяном. Если скачать готовый проект для протеуса, то всё работает, а если в том же протеусе собрать схему самостоятельно, тогда схема молчит, только на шестом выводе короткие импульсы пробиваются.
На практике так же как и в протеусе, схема не заработала. После танцев с бубном, кратковременно замкнул через резистор 22 кОм второй вывод микросхемы на +5 Вольт и схема завелась. Теперь всё работает, даже после долгого отключения от питания (видимо информация о последнем состоянии хранится в памяти), но есть риск, что в любой момент настройки сбросятся и схема снова станет неработоспособной.
Большая просьба к Уважаемым программистам, исправьте пожалуйста прошивку, и выложите ссылку на скачивание.
Спасибо.

Добавить комментарий!

Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Полужирный Наклонный текст Подчеркнутый текст Зачеркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Картинка Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Введите два слова, показанных на изображении: *
навигация

Партнеры
Автосалоны Контакты