Главная Автоэлектрика Видео Схема На микроконтроллере Своими руками Зарядные устройства Интересное Добавить свое

ЗУ для аккумулятора из дешевого китайского БП

Недавно в голову пришла идея собрать автомобильное зарядное устройство на базе дешевых китайских БП с ценой 5-10$. В магазинах электроники сейчас можно найти такие блоки, которые предназначены для запитки светодиодных лент. Поскольку такие ленты питаются от 12 Вольт, следовательно выходное напряжение блока питания тоже в пределах 12Вольт, а как мы знаем, для зарядки автомобильных аккумуляторов нужно иметь напряжение в районе 14-14,5 Вольт, следовательно, блок нужно переделать, а как это сделать, мы рассмотрим в рамках данной статьи.

Специально для такой переделки был куплен импульсный блок питания выходным напряжением 12Вольт и с током 4А. Не смотря на легкий вес и компактные размеры блока питания, он обеспечивает довольно большой ток, которым легко можно зарядить автомобильный аккумулятор.
ЗУ для аккумулятора из дешевого китайского БП

На счет основы работы схемы — обычный однотактный сетевой ИБП, должен заметить, что сборка просто поразила! не смотря на низкую цену, блок очень качественный, на входе стоит сетевой фильтр, куча защит (термистор, варистор, искровые разрядники, защита от КЗ на выходе).

На выходе переменное напряжение выпрямляется мощной сборкой ШОТТКИ 2х10 Ампер! После выпрямителя тоже стоит довольно хороший фильтр, оптоконтроль выходного напряжения и стабилизация на TL431 — это один из самых качественных ИБП, который лично я переделывал. Работает просто как швейцарские часы, никакого перегрева, никаких писков и посторонних шумов, даже с 2-х Амперной нагрузкой перегрева не наблюдал.

Во всех ИБП где имеется TL431 можно играть с выходным напряжением, заменой всего одного резистора. Для начала разберите блок питания и найдите микросхему TL431, она в стандартном 3-х выводном корпусе и находится неподалеку от оптрона.
Основная схема наc не интересует, поэтому приведу фрагмент схемы с TL431
ЗУ для аккумулятора из дешевого китайского БП

Нам всего лишь нужно заменить номинал резистора R3, в моем случае этот номинал был подобран опытным путем, просто выпаял заводской резистор и припаял на его место переменник с сопротивлением 10килоом. Потом нужно на выход схемы подключить мультиметр и аккуратно покрутить переменник.
ЗУ для аккумулятора из дешевого китайского БП
ЗУ для аккумулятора из дешевого китайского БП

При этом можно заметить, что выходное напряжение будет изменяться от 7 до 18 Вольт, добиваемся напряжения 14-15 Вольт (оптимальное 14.4Вольт, затем выпаиваем подстроечник и измеряем сопротивление. В моем случае получилось 2кОм. Вместо заводского резистора подключил два последовательных резистора по 1кОм (резистора на 2 кОм, к сожалению не нашел).
ЗУ для аккумулятора из дешевого китайского БП
ЗУ для аккумулятора из дешевого китайского БП

После этой операции, нужно добавить только клещи и поставить блок обратно в родной корпус. Что может быть проще.
ЗУ для аккумулятора из дешевого китайского БП

У нас получилось очень даже хорошее ЗУ с защитой от КЗ и перегруза на выходе с током до 4А, конечно, в продаже есть блоки и помощней (мне попадались с током до 50А), с таким блоком можно даже собрать зарядно-пусковое устройство для автомобиля.
Опубликовал:admin 14-03-2014, 22:36, Категория - Зарядные устройства
Написал Александр62
Здравствуйте! Укажите, пожалуйста, марку/наменование переделоваемого БП. Спасибо!

Написал Стас
Прекрасная статья! Элегантное и красивое решение! Маленький, лёгкий, мощный. Вот это зарядное устройство! Сказка! Возьмёшь помощнее - вот тебе и пусковое. Автор молодец!

Написал Олег
Здравствуйте! Укажите, пожалуйста, марку/наменование переделоваемого БП. Спасибо!

Написал Max
По Вашей идее переделал блок питания для монитора, правда он был выполнен на tsm101, все решилось заменой резистора на 7 ноге с номинала 8,6К на 10К. Выходное напряжение больше, чем 14,0 выжать не получилось блок начинал щелкать(скорее всего не хватало индуктивности дросселя, а его перематывать не хотелось). Также на выходе выпаял стабилитрон он мешал поднять напряжение.Подключал полностью разряженный аккумулятор ток был около 4,2А, блок начал греться. Сейчас делаю воздушное охлаждение. За идею спасибо!!!

Написал Виктор
Привет, скажите, хочу переделать блок питания с 12в на 17в, тлка есть, но катод и управляющий по схеме спаяны,так что разрезать дорожку и впаять переменник или как увеличить напряжение,спасибо.

Добавить комментарий!

Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Полужирный Наклонный текст Подчеркнутый текст Зачеркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Картинка Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Введите два слова, показанных на изображении: *
навигация

Партнеры
Автосалоны Контакты