Автомобили с эргономичными интерьерами: обзор специалистов

Когда вы приобретаете новый автомобиль, уют в салоне стоит на первом месте. Хорошее распределение пространства, удобные сидения и доступные элементы управления формируют общую картину комфорта. Однако существуют модели, сбивающие с толку своим неудобством. Предлагаю рассмотреть пять автомобилей, отличающихся от других в худшую сторону с точки зрения эргономики интерьера.

По данным исследования компании J.D. Power, неудовлетворенность интерьером нередко связана с недооценкой роли мелочи, таких как расположение кнопок или качество отделки. В опросах 72% респондентов в первоочередной проблеме назвали неудобные сиденья и узкие пространства для ног.

Топ-лист

Первое место занимает Jeep Wrangler. Да, этот образец проходимости в суровых условиях заполучил критику за тесный салон и неудобные передние сиденья. Задние пассажиры связаны комплексом уступок: дефицит пространства для ног и невозможность наклона спинки даже на пару сантиметров.

Второе место — Toyota CHASER. Поначалу поразительный кроссовер вызывает восхищение своей не угловатой наружностью, что контрастирует с внутренним антагонизмом. Стесненные задние сидения оставляют взрослым пассажирам мало шансов на комфорт, а массивные стойки ограничивают обзор.

На третьем месте Nissan Juke. Дизайнерское решение «внедорожника в миниатюре» поражает обывателя, но внутренний мир Juke пробуждает сомнения: отсутствие поддержки боковин на сиденьях и тесный салон становятся подлинным испытанием для драйвера.

Четвертую позицию занял Ford EcoSport с известной проблемой — жесткие сиденья, ограничивающие заднюю пассажирскую зону. Кажется, что дизайнеры упрямо пренебрегают комфортом ради личного видения стиля.

Замыкает пятерку MINI Cooper. Несмотря на утонченность бренда, задняя часть салона вызывает чувство клаустрофобии. Водитель и пассажир страдают от близкого контакта с потолком, что подходит, пожалуй, лишь для самых миниатюрных фигур.

Подоплека решений

Все перечисленные компании, очевидно, сделали ставку на внешний привлекательный фактор, забыв про удобство. Наружность становится важней, чем рациональное размещение, а поэтому страдает практичность.

Услышав заветную фразу «замечательный дизайн», насторожитесь о сути. Удобный салон — не просто кошельковая прихоть, а залог хорошего самочувствия в пути. Когда автомобиль заставляет вас страдать в самом сердце своего интерьера, это повод задуматься о переменах.

Avtosxema.com