Биксеноновая линза формирует чёткую границу света, усиливает глубину пучка и исключает слепящий паразитный поток. Подробнее на странице. Процедура интеграции затрагивает оптику, электрику и геометрию отражателя, поэтому мастерская с узкой специализацией снимает с владельца все риски. Retrofit.PRO работает с 2012 года, держит склад комплектующих и отдаёт готовый автомобиль в день записи при простых конфигурациях.
Каталог решений
Легендарный Mini H1 под цоколь H7 открывает список бюджетных систем: компоновка занимает минимум пространства, ксеноновая лампа 35 Вт легко садится в горловину отражателя. Серия Koito Q5 под фирменный цоколь D2S идёт ступенью выше: металлическое тело рассеивает тепло, а стеклянная линза 3,0″ даёт ещё шире полотно ближнего света. Премиальный сегмент представлен светодиодным модулем Morimoto M-LED 2.0, где один корпус выдаёт и ближний, и дальний за счёт активной шторки, а ресурс диодов переваливает за 50000 часов. Для владельцев внедорожников или спорткаров сервис предлагает Bi-LED Laser 2.5″ с лазерным вспомогательным каналом. Каждая позиция сопровождается теневыми масками разных дизайнов: Turbine, Apollo, Inis, что подчеркивает стиль фар без ущерба охлаждению.
Цены и комплектации
Пакет Start с линзами Mini H1, блоками розжига Slim 35 Вт и лампами CNlight 5000 К оценивается в 16 000 ₽ за пару фар с гарантией 1 год. Средний класс — пакет Balance: Koito Q5-Black, лампы Osram Night Breaker Laser, проставка под родной корректор, полный перекрас отражателя в Matte Graphite, итог — 25 000 ₽ и гарантия 2 года. Топовый пакет Pro включает Morimoto M-LED 2.0, герметик Butyl Premiumm, полную полировку стекла, гидрофобное покрытие и калибровку линии отсечки на фотометрическом стенде, счёт — 41 000 ₽, гарантия — 3 года. Все суммы фиксируются в договоре, скрытых платежей нет, расходники входят.
Реальные примеры
Toyota Camry XV70 с узким штатным рефлектором получила Morimoto M-LED 2.0, яркость выросла до 5600 лк по тесту на стенде HELLA, граница стала белее и ровнее. Hyundai Solaris II освежился Koito Q5-Black, водитель отметил снижение усталости при поездках по трассе М-11 после заката. LadaVesta SW Cross превратила отражатель ближнего света в нишу под Mini H1, при этом автоматический корректор сохранил заводскую точку крепления. Полный архив работ доступен на сайте: фотографии «до-после» размещены без фильтров, для каждого проекта указан источник света, замер яркости и дата выполнения.
Процесс установки
1. Диагностика: мастер проверяет герметичность корпуса, состояние отражателя и точку фокусировки.
2. Разбор: стекло прогревается в инфракрасном шкафу 110 °C, бутил смягчается и освобождает шов без сколов.
3. Подгонка: центровочный адаптер повторяет посадочную площадку цоколя, линза фиксируется по горизонтали и вертикали лазерным прицелом.
4. Сборка: свежий бутил Sika 2200 UV ложится непрерывной дорожкой 8 мм, корпус сжимается струбцинами до остывания.
5. Тест: машина выезжает к экрану на 7,6 м, мастер измеряет высоту колена, шаг подъёма и отсутствие паразитных засветов.
Сохранение гарантии
Пломба Retrofit.PRO ставится на заднюю крышку фары и на блок розжига. Срыв пломбы без согласования не аннулирует гарантию, достаточно записи о самостоятельной замене лампы или кузовном ремонте. Регламентное ТО линз через 30 000 км включает чистку стекла изнутри и проверку герметичности — услуга бесплатная в течение гарантии.
Дополнительные опции
— Подсветка ангельских глаз SMD-5050 с динамическим режимом приветствия.
— Красный стоп-контур Demon Eye, активирующийся от +12 В при зажигании.
— Полная обработка корпуса фар полиуретановой плёнкой Suntek P-Cut 150 мкм.
Retrofit.PRO собирает линзованные фары под ключ от эконом-пакета до флагманского лазерного света. Прозрачная калькуляция, фотометрический контроль и архивация процесса подтверждают заявленный результат, а расширенная гарантия снимает вопросы о ресурсе комплектующих.
Биксеноновая линза даёт плотный сфокусированный луч, высокую яркость и чёткую границу. Галогеновая колба нагревает отражатель, из-за чего заводской свет тускнеет уже через пару лет. Перенос источника свечения в линзу полностью меняет поведение оптики, повышая безопасность ночной езды, снижая нагрузку на генератор и увеличивая ресурс лампы до тридцати тысяч часов.
Зачем менять оптику
Скорость реакции водителя напрямую связана с дистанцией освещения. При недостатке яркости дорожные знаки, разметка и пешеходы различимы позднее, чем требуется для манёвра. Линза концентрирует поток, отражённый внутри корпуса, избавляя от рассеянных бликов. Направление световых пучков устанавливается строго по ГОСТ, ослепление встречного трафика исключается, а расход энергии падает на четверть относительно галогена такой же мощности.
Этапы работы
Команда Retrofit.PRO разбирает оптику в термокамере без повреждения стекла и корпуса. Старый герметик удаляется, поверхность очищается ультразвуком для идеального прилегания модулей. Под каждую модель подбирается посадочное кольцо, декоративная шайба и адаптер под штатный корректор, что обеспечивает сохранение заводского стиля салона. После фиксации линзы мастера устанавливают ксеноновую лампу D2R, блок розжига Can-bus, жгут питания с предохранителем, затем собирают фару на свежий герметик OEM-класса. Контрольная настройка проходит на стенде Hella с фотопротоколом: фиксируется высота светотеневой границы, симметрия, интенсивность. Заключительный этап — мойка под давлением и проверка на отсутствие конденсата.
Цены и примеры
Базовый комплект: китайская линза Aozoom Mini, лампа 4300 K, блоки Slim — 14 000 ₽ за пару фар. Средний сегмент: Koito Q5R, лампы Osram Night Breaker Laser — 24 000 ₽. Старший уровень — Bi-LED OPTIMA Adaptive с поворотным модулем, 37 000 ₽, включает доработку проводки и антивандальные гайки из нержавейки. Каждый вариант получает регулировку, два года гарантии и сертификат соответствия.
Toyota Camry XV50 2014. Галоген давал 9 lx на дистанции тридцать метров. После установки Koito Q5 прибор показал 28 lx, граница ровная, засветка обочины равномерная. Блоки розжига спрятаны под штатные крышки, проводка скрыта.
Skoda Octavia A7 дорестайлинг. Клиент выбрал Bi-LED OPTIMA Adaptive и динамические ДХО. Цветовая температура 5000 K гармонирует с решёткой радиатора. Протокол настройки прилагается, подпись инженера присутствует.
LadaVesta. Бюджетное решение Aozoom Mini. Светотеневая граница чёткая, паразитные блики отсутствуют. Фокусировка выполнена лазерным уровнем, после проверки фара опломбирована.
Онлайн-запись открыта на сайте Retrofit.PRO. Консультант ответит на вопросы, рассчитает условия рассрочки и подберёт комплектацию под тип кузова.
