Бренд Evakuator Dok родился из желания предложить мегаполису чёткую систему дорожной помощи. Команда основывает работу на принципах предсказуемости, точности и открытой коммуникации. Нижегородская база дополняется мобильными бригадами по области, поэтому погрузчик прибывает даже в удалённые посёлки без лишних звонков.
Техника и экипировка
В Эвакуаторе Док парк тентов, гироплатформ и кран-манипуляторных шасси обновляется раз в три года. Каждая единица техники проходит сертифицированный контроль усилий строп и подъёмных рамп. Сложные спортивные купе с клиренсом до восьми сантиметров заезжают по алюминиевым лотком с покрытием, исключающим скольжение. Для внедорожников предусмотрены траверсы с мягкими цепями, не оставляющими следов на дисках.
Сложные ситуации
Лобовое столкновение, разрыв шаровой или пробитый картер выводят автомобиль из строя за секунды. В таких случаях диспетчер задаёт три вопроса и сразу отправляет подходящий эвакуатор с сервиса evakuator-dok.ru: габариты, положение машины и доступность подъезда. Когда кузов заблокирован отбойником, оператор прибавляет лебёдку с компенсатором рывков. При заносе под откос используются клинья, чтобы стабилизировать раму до начала подъёма.
Клиентский сервис
Цена оглашается в приложении до подтверждения заказа. Система формирует расчёт из трёх параметров: километры, вес, ночное время. Безводный коэффициент исключён, поэтому итог предсказуем. Электронный чек поступает на почту сразу после выгрузки автомобиля у дилера либо в частном боксе. Все данные о маршруте сохраняются в личном кабинете.
Водители проходят ежеквартальные тренировки на полигоне. Темы курса: фиксация транспорта с угловыми дверями, работа с батарейными модулями электромобилей, обращение с горючими материалами при пожаре. Компания страхует груз на сумму до десяти миллионов рублей, полис действует автоматически с момента подписания накладной.
Помимо легковых шасси выполняется перевозка мини-погрузчиков, мотоциклов и катеров длиной до семи метров. Для техники весом свыше восьми тонн отправляется раздвижной трал с двухсторонним заездом. Лёгкий квадроцикл крепится петлями мягкого типа, исключающими вибрацию.
Навигационная платформа отслеживает колонну в реальном времени. Клиент видит PIN-код с рейтингом водителя и делится ссылкой с родственниками. Ночная смена активна без выходных, при вызове из центра города среднее время прибытия семь минут, за кольцевой трассой — пятнадцать.
Evakuator Dok экономит ресурс автомобиля заказчика. Правильное равномерное натяжение тросов предотвращает раскачивание, а температурный монитор гидравлики исключает перегрев масла даже при подъёме тяжёлого фургона на крутом уклоне. Протоколы обслуживания публикуются на сайте, каждая запись хранится минимум пять лет.
Пользователям доступна опция обратной связи. После доставки приложение предлагает оценить поездку и оставить комментарий. Высокий балл даёт бонусные километры, сниженная оценка немедленно передаётся контрольному отделу и запускает внутренний аудит.
Эвакуатор Dok круглосуточно выводит из критических дорожных ситуаций личный транспорт, коммерческий фургон или тяжёлую спецтехнику. Диспетчер принимает заявку без ожидания, уточняет локацию, тип авто и отправляет ближайший экипаж.
Срочный выезд
Дорога не прощает задержек: перегрев, прокол, отказ коробки быстро блокирует движение. Экипаж прибывает в черте города за 20-30 минут, по трассе — в согласованный промежуток. Навигация в машинах строит оптимальный маршрут с учётом перекрытий и пробок. Старший мастер сразу сообщает клиенту время прибытия и марку эвакуатора.
Перед погрузкой проводится экспресс-осмотр: фиксируются повреждения, состояние подвески, давление в колёсах. При осмотре, если выявлен риск дополнительного ущерба, мастер накладывает ленты на двери, отключает сигнализацию, блокирует рулевой замок. Водитель подписывает акт в электронном виде, копия сразу отправляется на почту заказчика.
Техника и оснащение
Парк компании состоит из платформ с полной погрузкой, сдвижных эвакуаторов и кран-манипуляторов. Гидравлическая система задаёт ровный угол заезда, что исключает контакт бампера с настилом. Для низких спортивных моделей предусмотрены удлинённые трапы, а седельные тягачи получают усиленные цепи класса G12. Зимой машины комплектуются генераторами горячего воздуха, в кузове хранится запас ремней с текстильной оплёткой, подходящих для кузова из алюминия или карбона.
Каждый экипаж обучён работе с электромобилями. Перед погрузкой батарея переводится в сервисный режим, силовые разъёмы изолируются, уровень остаточного заряда записывается в акт. При эвакуации кроссовера на полный привод устанавливаются специальные тележки, предотвращающие пробуксовку.
Тариф и гарантии
Расчёт строится по двум параметрам: пробег эвакуатора и масса транспортируемого средства. Базовая ставка фиксирована для легковой группы до трёх тонн. Для дальней дистанции действует тариф-сет, публикуемый на сайте. Клиент узнаёт точную сумму ещё во время звонка, получает счёт, QR-код для мгновенной оплаты, чек формируется сразу после подтверждения платежа. Никаких скрытых позиций, ночных коэффициентов или платы за оснастку.
Ответственность за машину застрахована в страховой компании с лимитом двадцать миллионов рублей. Полис покрывает пути по городу, межобластные рейсы и загрузку на судно или поезд. При наступлении страхового случая компания полностью берёт на себя урегулирование.
Водители проходят аттестацию один раз в полгода, сдают экзамен по ПДД и психофизиологический тест. Культура общения и корректная речь закреплены служебным регламентом.
Мобильное приложение Evakuator Dok показывает на карте точку нахождения машины клиента, маршрут эвакуатора, время прибытия, статус работ. Функция push-уведомлений информирует при изменении планов, подтверждение новой информации занимает одно нажатие.
Для корпоративных партнёров открыт личный кабинет с выгрузкой отчётов, аналитикой по причинам простоев автопарка, интеграцией через API. Предусмотрен лимитированный кредитный период.
Evakuator Dok ценит время и спокойствие клиентов. Команда готова прийти на помощь в любую минуту, вне зависимости от погоды и пробок.
