Масляной фильтр очищает смазочное масло компонентов двигателя и система наддува, и для этого она чрезвычайно дешева в покупке и действительно проста в замене. Отстойник имеет определенный интервал обмена. Однако как вы выбираете масляный фильтр для автомобиля? Это один из вопросов, о которых мы тоже расскажем.
Чтобы узнать, какую роль играет масляный фильтр в двигателе, сначала нужно понять, что на самом деле делает моторное масло. Его задача многоуровневая. С одной стороны, он отвечает за охлаждение и смазку металлических компонентов двигателя, а с другой — позволяет поддерживать чистоту внутри двигателя. Что это значит?
Моторное масло собирает не только примеси, поставляемые, например, с бензином или дизельным топливом, но и мелкие опилки, образующиеся при работе металлических частей силового агрегата, или химические соединения, являющиеся побочным эффектом в процессе сжигания топливной смеси.
Масляный фильтр — это металлическая банка с … очень важным картриджем
Чтобы смазка смогла сохранить свои свойства в течение максимально длительного времени, эти компоненты необходимо процедить из нее. И это именно та роль, которую играет фильтр. Отстойник, установленный в системе смазки, чаще всего напоминает металлическую банку, возможно, картридж в металлическую банку.
С одной стороны, расположена резьба с перфорацией и прокладкой. Через перфорацию масло прямо из двигателя поступает в фильтровальную бумагу. Здесь происходит его очищение. Эффективность работы используемых в настоящее время фильтрующих картриджей действительно высока.
Они удаляют до 90 процентов загрязняющих веществ, собираемых маслом.
После фильтрации смазка поступает в обратный клапан с чистой стороны и обратный клапан, через который она возвращается в систему смазки. Обратный клапан выполняет еще одну роль. В ситуации, когда водитель гасит двигатель, он останавливает часть масла в фильтре. Таким образом, после перезагрузки устройства его смазка может начаться сразу, что предотвращает возникновение эффекта „сухого старта”.
Конечно, может случиться так, что со временем масляный фильтр в результате засорения потеряет часть свойств. К счастью, строители готовы и к такому случаю. Чтобы давление в системе смазки всегда было правильным, используются предохранительные клапаны.
Замена масляного фильтра не является самостоятельной процедурой. Новый элемент должен устанавливаться при каждой замене масла в двигателе. А это означает, что интервал этой операции обслуживания может быть очень разным. Это во многом зависит от рекомендаций производителя, которые владелец автомобиля может найти в сервисной книге. Пример?
На мотоциклах старшего типа замена масла и фильтра может потребоваться один раз в год, возможно, каждые 10 – 15 тысяч километров.
В более новых силовых агрегатах расстояние между посещениями обслуживания может быть увеличено до 50 тысяч километров, особенно в том случае, когда используется смазка.
Ищите под двигателем, или как заменить масляный фильтр
Как заменить масляный фильтр? Процедура не очень сложная. Все-таки водителю для ее выполнения нужны две вещи. Во-первых, он должен иметь ключ. Без зажима хомута или торцевого ключа отстойник не может быть откручен — это часто требует слишком большой силы!
Во-вторых, владелец автомобиля должен считаться с тем, что масляные фильтры обычно устанавливаются… под двигателем. И таким образом, для замены может не хватить домкрата. Больше нужен подъемник.
После отвинчивания старого фильтра прокладку нового следует аккуратно смазать свежим моторным маслом. Только после этого его можно завинтить в нужном месте и залить двигатель новым маслом.
Необходимость попасть под авто заставляет водителей гораздо чаще спрашивать себя не » как заменить масляный фильтр?»а» где заменить масляный фильтр?”. И где это лучше всего сделать? На самом деле процедуру должен выполнять каждый механик.
Более того, поскольку она совпадает с заменой масла в двигателе и для этого не требует специальных знаний, большинство мастерских выполняют обе работы в рамках одной рабочей стоимости. Это обычно колеблется в пределах 30 – 40 злотых. Сумма, конечно, относится к мастерским. На авторизованных станциях будет намного дороже. Цена основного обзора обычно начинается от 400-500 злотых.
Как выбрать масляный фильтр?
С этим не должно быть никаких проблем. Достаточно предоставить сотруднику автосалона данные о модели вашего автомобиля и типе используемого в нем двигателя. Также может пригодиться номер кузова. Таким образом, будет определена группа частей, которая должна состоять даже из десятка предложений.
Чтобы водитель был уверен, что масляный фильтр будет правильно выполнять свою роль, он должен выбрать такую модель, которая соответствует двум основным требованиям.
Он должен иметь армирующий сердечник, предотвращающий деформацию от давления, и высококачественную прокладку.
Правильная работа двигателя — это гарантия снижения эксплуатационных расходов. Но для того, чтобы агрегат мог годами эксплуатироваться безотказно, водитель должен помнить о его обслуживании. Одним из основных компонентов является замена масляного фильтра. Забота о выполнении процедуры важна по двум причинам.
Во-первых, потому, что новый отстойник монтируется при каждой замене смазочного материала. Его нельзя забыть! Во-вторых, масляный фильтр имеет действительно низкую цену. Запчасти, собранные в старых автомобилях, доступны в автомобильных магазинах буквально за несколько злотых. А ни один водитель и ни под каким видом не должен позволить себе такую экономию.
