Амортизаторы были усовершенствованы и служат гораздо дольше традиционного срока службы. Мы обсудим, как распознать, когда амортизатор действительно изношен и требует замены в автосервисе JCAR в Киеве, и дадим конкретные рекомендации, когда лучше всего его заменить. Больше информации об услугах сервиса вы найдете по ссылке — https://jcar.com.ua/service/remont-khodovoj-chasti.
Что такое амортизатор?
Амортизатор — это компонент подвески, который подавляет и останавливает движение пружин автомобиля вверх и вниз. Если эти регуляторы не являются частью системы подвески, ваш легковой или грузовой автомобиль будет продолжать подпрыгивать вверх и вниз в течение длительного времени, пока кинетическая энергия пружин в конце концов не рассеется. Как вы можете себе представить, это приведет к крайне неровной езде, и автомобилем будет очень трудно управлять.
Для подавления нежелательного движения пружин амортизатор содержит гидравлическую жидкость, которая проходит через ряд клапанов и каналов. Естественное сопротивление и сопротивление, создаваемое этой жидкостью, позволяет амортизатору двигаться вверх или вниз медленнее, чем пружины, — это успокаивает отскок, передавая мягкое, комфортное ощущение остальным элементам рамы и салона. При устойчивой езде центр тяжести автомобиля остается стабильным, что обеспечивает надежное управление шинами и уверенное движение по неровной дороге.
Как изношенные амортизаторы ощущаются на дороге
Большинство амортизаторов со временем изнашиваются изнутри без каких-либо визуальных внешних признаков, поэтому иногда их бывает трудно заметить, так как их воздействие носит постепенный и кумулятивный характер.
Самое главное, что нужно помнить, — это то, что амортизаторы по мере износа теряют способность контролировать перенос веса. В результате вы начнете замечать больший крен вашего автомобиля при ускорении, торможении или поворотах. Более конкретно, если ваш автомобиль кренится или кренится при торможении, возможно, износились передние амортизаторы. Это состояние также может привести к увеличению тормозного пути вашего автомобиля, что, безусловно, является проблемой безопасности. И наоборот, изношенные задние амортизаторы приведут к чрезмерному опусканию задней части автомобиля при ускорении.
Это также повлияет на точность рулевого управления и общую устойчивость. Если вы заметили, что ваш автомобиль раскачивается или чрезмерно наклоняется на поворотах, это признаки того, что ваши амортизаторы не справляются с контролем переноса веса. Вы также можете заметить, что при небольшом встречном ветре автомобиль может еще больше отклониться от курса, а при прохождении поворотов на неровной поверхности раскачивание будет более выраженным.
Лучшее время для замены амортизаторов
В начале статьи мы отметили, что многие производители амортизаторов рекомендуют заменять оригинальные штатные амортизаторы через 8.5к км пробега в автосервисе JCAR в Киеве. Хотя появление изношенных амортизаторов в это время не исключено, по нашему опыту это маловероятно. Современные автомобили, похоже, способны проехать на своих оригинальных амортизаторах в среднем 170к км и более.
Поскольку ваш автомобиль находится на подъемнике со снятыми колесами и шинами, можно сэкономить трудозатраты, выполнив замену амортизаторов одновременно. Наш вывод по этому вопросу таков: если ваш автомобиль достиг рубежа в 170к км или оригинальные компоненты подвески прошли 240 км, замена в автосервисе JCAR в Киеве амортизаторов, шин и втулок, хотя и является значительным капиталовложением, может значительно омолодить ваш автомобиль или грузовик.
