Меня зовут Анатолий Швец, сорок лет реставрирую кузова легковых машин. Выношу на суд коллег последовательность операций, прошедших проверку сотнями ремонтов.
Каркас под контролем
Кузов фиксирую в силовом стапеле, геометрию сверяю с заводскими диаграммами лазерными струнами. Шаг между контрольными точками — десять миллиметров, лимит отклонения — плюс-минус один миллиметр.
Гидравлический цилиндр на десять тонн подключаю к адаптерам штатных точек, усилие подаю импульсами: семь секунд тяга, шесть секунд отпуск. Такой ритм исключает переусталость стали и появление мартенситовых очагов.
Локальный нагрев
Растянутые зоны прогреваю индукционной катушкой до 380–410 °C, пирометр фиксирует пиковое значение. При температуре выше 450 °C цинковый слой испаряется, поэтому ограничиваю интервал. Металл собирается внутрь, образуя аккуратную чашу.
Стягивание сопровождается «апельсиновой» фактурой. Кромкогиб-колесо с тефлоновой шинкой разглаживает рисунок за три-четыре прохода. Далее макулатурная руна зернистостью P80 вскрывает последнюю волну и подготавливает грунтовочное «зубило».
Эластомерная шпаклёвка с наполнителем из каменноугольной сажи перекрывает микрораковины и гасит вибрации. После полимеризации слой выравниваю блоком P180 вдоль потока света, добиваясь равномерного матового блика.
Завершающая окраска
Дверь снимаю, петли маркирую кернером для точного возврата. Кромки закрываю термостойкой лентой 3 мм, поверхность обезжиривают изопропанолом двукратно, затем обдувают азотом под давлением 5 бар.
Эпоксидный грунт 60 г/м² ложится первым, выдержка до отлипа — пятнадцать минут при 25 °C. Порошковая присыпка подчёркивает риску, влажная шлифовка P600 оставляет сатиновый фон без просечек.
Базовый перламутр распыляю в два «креста» с межслойной паузой семь минут, сопло DV1 HVLP 1.3 мм, давление 1.8 бар. Коалесценция завершена, когда блеск теряет молочный оттенок.
Финишный лак с добавкой UV-стабилизатора наливаю в два полных слоя общей толщиной 55–60 мкм, межслойная сушка осуществляется инфракрасным порталом пять минут. Через сорок минут дверь остекляется, через шесть часов петли возвращаются на место.
