в тему
Накачка шин азотом — популярная альтернатива традиционному воздуху. Считается, что азот обеспечивает более стабильное давление, улучшает ходовые качества и уменьшает износ шин. Итак, действительно ли азот превышает по качествам традиционный воздух, или это маркетинговый ход?
Научные исследования
Исследования показывают, что азотные молекулы больше и менее проницаемы по сравнению с кислородом. Поэтому шины, накачанные азотом, держат давление дольше. National Institute of Standards and Technology указывает, что в азотных шинах давление снижается на 1% медленнее. По данным Американского автомобильного общества, использование азота может уменьшить шанс потери давления примерно на 1,3% за год по сравнению с обычным воздухом.
Практическое применение
Крупные автопарки и автобусы в крупных городах России применяют азот. Например, три автопарка в Москве сообщили о заметном снижении расходов на техническое обслуживание. Водители замечают более равномерный износ и сокращенные времена простоя.
Реальные кейсы
В Австралии две транспортные компании K&S Corporation и Toll Group, экспериментировали с азотом. Они установили, что запланированные замены шин на третий год эксплуатации автомобилей получили отсрочку в среднем на четыре месяца, при этом снижение затрат на каждую шину составило около 6%.
Анализ экономической выгоды
Экономическая выгода от использования азота не всегда очевидна. Стоимость одной процедуры накачки варьируется от 350 до 500 рублей, минимизируя выгоду для разовых пользователей. Однако крупные автопарки или компанииии, где ресурс шин используется интенсивно, ощущают значительное уменьшение затрат на обслуживание и покупку новых шин.
Накачка шин азотом — привилегия автопарков и интенсивно используемых автомобилей. На бытовом уровне это больше маркетинг, чем потребность. Поддержание правильного давления, своевременная ротация шин и общий уход имеют более значимое влияние на срок службы шин, чем уникальность газа в них.
