Шины работают как единственный контакт автомобиля с дорогой, поэтому грамотный выбор и регулярное обслуживание повышают безопасность, снижают расход топлива и продлевают срок службы комплектующих.
Разновидности шин
Летние модели производятся из относительно твёрдой резиновой смеси, сохраняющей стабильное пятно контакта при температуре выше семи градусов. Протектор содержит продольные дренажные канавки, отводящие воду и снижающие риск аквапланирования. Зимние варианты делятся на фрикционные и шипованные. Первые используют мягкую эластичную смесь с плотной ламельной сеткой, вторые усиливают сцепление металлическими элементами. Всесезонные комплекты подходят для умеренного климата: смесь средней жёсткости и универсальный рисунок протектора обеспечивают надёжность в широком диапазоне погодных условий, однако в суровую зиму их потенциал падает. Runflat оборудуется усиленными боковинами, удерживающими форму после прокола и дающими возможность добраться до сервиса на ограниченной скорости.
Параметры подбора
Первый ориентир — размерность, записанная на боковине форматом 205/55 R16. Число до косой черты обозначает ширину протектора, второе — отношение высоты профиля к ширине в процентах, буква R указывает на радиальную конструкцию, последнее значение отражает диаметр посадки диска в дюймах. Несоблюдение заводских указаний нарушает геометрию подвески и корректность показаний спидометра. Далее оценивают индекс нагрузки, обозначающий предельную массу на колесо, и индекс скорости, задающий допустимый верхний предел для длительного движения. Для городских поездок подходят буквы Q–T, любителям трассы подойдёт диапазон V–Y. При выборе желательно свериться с таблицей производителя. Дата выпуска критична: код DOT содержит четыре цифры, две первые показывают неделю, последующие — год. Резина старше шести лет теряет эластичность даже без пробега.
Эксплуатация и уход
Оптимальное давление поддерживает равномерный износ и снижает сопротивление качению. Табличка с рекомендованными значениями располагается на стойке кузова или крышке лючка бензобака. Измеряйте давление раз в неделю с помощью механического или цифрового манометра, осуществляйте корректировку на холодных колёсах. Показатель выше нормы приводит к повышенному износу центральной части протектора и ухудшает амортизацию, ниже — вызывает перегрев боковин и повышает расход топлива.
Через каждые восемь–десять тысяч километров реализуется диагональная или параллельная перестановка колёс для выравнивания износа. Полный привод оптимально сочетается с диагональной схемой, передне- или заднеприводная машина устойчивее после параллельной перестановки. При наличии направленного рисунка колёса меняют местами только по оси.
Балансировка после каждой сезонной замены устраняет биение руля и повышенный износ подвески. При скорости выше ста километров в час даже небольшой дисбаланс приводит к вибрации.
Регулировка углов установки колёс проводится после замены элементов подвески, ударе о крупную яму или появлении неравномерного износа. Процедуру выполняют на стенде с 3D-камерой, после чего контрольный заезд подтверждает результат.
Еженедельно осматривайте протектор на предмет порезов, пузырей, посторонних предметов. Грязь, битум и реагенты промывают струёй воды с последующей сушкой. Использование специализированной химии без агрессивных растворителей сохраняет эластичность резиновой смеси.
Минимальная глубина зимой составляет четыре миллиметра, летом — 1,6 мм. Индикаторы износа отлиты в канавках, расположены по окружности. После достижения предела сцепные свойства падают, поэтому комплект подлежит замене.
Снятый комплект промывают, высушивают, пакуют в плотные пластиковые чехлы с отверстиями для вентиляции. Хранить шины без дисков вертикально на стеллаже, периодически поворачивая их для предотвращения деформации. Колёса в сборе укладывают горизонтально друг на друга или подвешивают. Температура хранения в диапазоне от +5 до +25 °C, влажность умеренная, прямые лучи не падают. Близость нагревательных приборов и контакт с нефтепродуктами исключаются.
Системный подход к выбору, уходу и замене шин поддерживает контроль над автомобилем при любых условиях и снижает затраты на обслуживание.
