Автосервисный цех словно камера-обскура: свет там размазан, лишняя пыль сразу бросается в глаза. Передо мной стекло, которому предстоит сменить характер при помощи тёмной плёнки. Практика показала: успех зиждется на трёх китах — точный расчёт пропускания света, безупречная подготовка поверхности, аккуратная термоформовка.
Подбор плёнки
Начинаю с оценки заводского стекла спектрофотометром. Датчик выдаёт реальный индекс VLT, после чего подбираю плёночный слой такой интенсивности, чтобы итоговое значение не опустилось ниже 70 % для передних боковых согласно пункту 4.3 Техрегламента. Карбон, металл, нанокерамика — классы различаются отражением и тепловым отводом. Клиент, живущий в жарком регионе, предпочтёт нанокерамику: она снижает инфракрасную нагрузку без зеркального эффекта. Для тонировки приборной панели выбираю прозрачную защитную плёнку PPF с ультрафиолетовым фильтром.
Подготовка стекла
Отправная точка — чистота. Применяют щёлочной шампунь с pH 10, устраняющий силиконовый воск. Затем использую скребок Triumph c лезвием Feather 0,15 мм: он срезает микровкрапления, не оставляя борозд. Дегидратор на основе изопропанола выгоняет остаточную влагу из пор стекла. Проверяю поверхность ультрафиолетовой лампой Wood 365 нм: даже лёгкий полимерный ореол сразу выдаст себя флуоресценцией.
Монтаж и усадка
Шаблон нарезают на плоттере Graphtec с шагом 0,05 мм. Плёнка ложится на внешнюю сторону, получая первичную термоформовку строительным феном Steinel HG 2120 в режиме 450 °C. Понятие «memory shrink» — способность полиэстера сокращаться до заводской формы — спасает от заломов на сферичных стёклах купе. После усадки переворачиваю слой внутрь салона. Смазываю стекло раствором дистиллированной воды с каплей детергента Baby Shampoo: такая смесь снижает поверхностное натяжение, плёнка «скользит» без морщин. Ракель Blue Max выдавливает жидкость под углом 30°. Края фиксируются гибридным лезвием NT Pro A-553P, исключающим сколы керамического фритта.
Оставшаяся влага мигрирует к краям пару суток, затем испарится. Прошу клиента три дня не опускать стёкла. При наружной температуре ниже 10 °C включаю ИК-обогреватель, ускоряя полимеризацию клея. Финальный контроль — поляризационные очки: радужные пятна сигнализируют о перепадах давления под плёнкой. При отсутствии артефактов выдаю гарантийный талон на пять лет.
