Один из ключевых элементов топливной системы современного автомобиля — это электробензонасос, обеспечивающий бесперебойную подачу топлива от бака к двигателю. Без него двигатель внутреннего сгорания просто не сможет запуститься и работать стабильно. Несмотря на кажущуюся простоту, насос представляет собой сложный механизм с четко отлаженным принципом действия.
Основные функции
Качающий узел выполняет сразу несколько важных задач:
- создает необходимое давление в системе;
- обеспечивает постоянный поток топлива;
- компенсирует перепады давления при изменении оборотов двигателя;
- способствует экономичному и стабильному сгоранию топливной смеси.
Современные бензонасосы устанавливаются либо внутри топливного бака (погружные), либо вне его (наружные). Первый вариант используется чаще, поскольку такая схема позволяет лучше охлаждать агрегат и снижает уровень шума.
Конструкция
Внутри электробензонасоса находятся следующие элементы:
- электродвигатель постоянного тока;
- крыльчатка или ротор (в зависимости от типа);
- фильтр грубой очистки (сетка);
- обратный клапан;
- штуцеры для подключения к топливной магистрали.
При подаче питания на электродвигатель запускается крыльчатка, создающая давление и заставляющая топливо двигаться по трубкам в сторону двигателя. Давление регулируется либо регулятором на рампе, либо встроенным регулятором в самом корпусе насоса (чаще всего в инжекторных системах).
Как понять, что насос неисправен
Симптомы поломки могут быть разными:
- двигатель не запускается;
- слышно непривычное жужжание под задним сиденьем;
- плавающие обороты;
- падение мощности;
- провалы при ускорении;
- сбои при пуске «на горячую».
Также стоит насторожиться, если насос работает слишком громко — это может говорить об износе его внутренних компонентов или засорении сетки фильтра.
Причины выхода из строя
К основным причинам отказа относят:
- загрязнение фильтра;
- работа «насухую» (при низком уровне топлива в баке);
- износ щеток электродвигателя;
- перегрев из-за отсутствия охлаждающей среды (топлива);
- окисление контактов или проблемы с проводкой.
Своевременная диагностика и замена изношенного изделия помогут избежать серьезных поломок двигателя и перебоев в его работе.
Обслуживание и профилактика
Чтобы продлить срок службы насоса, важно соблюдать элементарные правила эксплуатации. Не стоит часто ездить на «пустом» баке — это может привести к перегреву двигателя устройства и быстрому износу. Также следует регулярно менять топливный фильтр и следить за чистотой бензобака. При первых признаках сбоев в подаче топлива рекомендуется обратиться на диагностику (к примеру, в профессиональный сервисный центр https://www.electric-service.ru/) — это поможет выявить проблему на ранней стадии и избежать более серьезных затрат в будущем. Периодическая проверка состояния бензонасоса особенно актуальна для автомобилей с большим пробегом.
