Главная Автоэлектрика Видео Схема На микроконтроллере Своими руками Зарядные устройства Интересное Добавить свое
Партнеры

Ремонт телефона

Недорогой ремонт смартфонов!

Выбор редакции
Новые обзоры

Умощнение промышленного инвертора 12-220 Вольт

Недавно возникла необходимость усилить промышленный автомобильный инвертор 12-220 Вольт. Сам инвертор, по заявке производителя на 600 ватт, хотя такую мощность он никогда не сможет отдавать из-за физического ограничения транзисторов в силовой цепи. Как известно, мощность порядка 1000 ватт можно получить довольно просто — добавив параллельно еще несколько транзисторов к имеющимся, но в нашем случае такой фокус не пройдет, поскольку сам импульсный трансформатор не способен обеспечивать такую мощность.

По этой причине решил выкинуть трансформатор и вместо него намотать новый, более мощный, который смог бы обеспечить выходную мощность в районе 1000 ватт. Для получении указанной мощности этими заменами не ограничился, решил также заменить выпрямитель после трансформатора, но начнем с трансформатора.
Умощнение промышленного инвертора 12-220 Вольт
Умощнение промышленного инвертора 12-220 Вольт
Умощнение промышленного инвертора 12-220 Вольт

Заводской трансформатор в первичной обмотке содержит 2х4 витков, провод как не странно 0,8 мм 2 жилы, по этому сам трансформатор в ходе работы перегревается, если к выходу устройства подключена нагрузка выше 100 ватт, но китайские инженеры решили этот вопрос, добавив кулер, который посточнно охлаждает трансформатор.
Умощнение промышленного инвертора 12-220 Вольт

едолго думая, решил не тратить время на намотку трансформатора, поскольку в наличии имелись несколько силовых трансформаторов от компьютерных блоков питания, а они как раз имеют нужные обмотки. В моем случае был использован трансформатор от блока питания АТХ на 650 ватт. Средняя точка (коса) подключается к плюсовой шине питания, имеются два вывода, на которые выходят толстые обмотки (в разных трансформаторах рассположение этих выводов разное, в моем случае на каждый вывод выходит обмотка по 6 жил проводом 0,9-1мм) — это и будет силовыми выходами.



Трансформатор был подключен на место штатного, после чего выяснил, что выходное напряжение не 230, как было с родным трансформатором, а в районе 180. Решил разобрать новый трансформатор и домотать вторичную обмотку. Домотал 16 витков миллиметровым проводом, каждый виток обеспечивает напряжение порядка 3-х Вольт, в итоге выходное напряжение стало 225-230 Вольт — все как положено. «Косу» толстой шиной подключил к плюсу питания.
Умощнение промышленного инвертора 12-220 Вольт

Умощнение промышленного инвертора 12-220 Вольт

Диоды в выпрямителе стояли HER305, это быстрые диоды на 3 Ампер с обратным напряжением 400 Вольт, заменил их на ультрафасты - MUR460, напряжение 600 Вольт при токе 4 Ампер.
Силовые ключи изначально стояли IRF3205, я же параллельно добавил еще 2 пары, в итоге 3 транзистора в плече.

Переделанный инвертор не нуждается в дополнительном охлаждении и все отлично помещается в родной корпус. Способен такой малыш запитать все, что угодно — дрель, телевизор, болгарку, пылесос, не нашлось в доме нагрузки, с которой бы сработала защита от перегруза.
Умощнение промышленного инвертора 12-220 Вольт

К стати — инвертор имеет встроенную термозащиту на основе термистора, защиту от КЗ во входных и выходных цепях, защиту от перенапряжения, защиту от перегруза выхода. На выходе 220 Вольт 50Гц (плюс, минус 5%), форма выходного сигнала — модифицированная синусоида (китайцы так называют прямоугольник).

Вот видео для наглядности…
Опубликовал:admin 8-03-2014, 11:20, Категория - Инверторы
Написал Станислав
Здраствуйте!Купил инвертор UKC 12/220 500W,но он не рабочий (планка крепления транзисторов IRF 3205 к корпусу,установлена не правильно,транзистор был замкнут на масу).Поменял транзисторы IRF 3205-все равно не работает.Проверил диоды HER 505-пропускают ток в двух направлениях(не рабочие).Хочу поменять диоды,иподскажите пожалуста нужно ли менять микросхему TL494?и что еще нужно заменить чтобы воскресить это китайское чудо?

Написал Саша
у мня тоже инвертор накрылся поменял транзисторы работает но почему-то в место переменного напряжения выдаёт постоянное 220

Поменяй все транзисторы и диоды микросхема не должна сгореть.И транзисторы обязательно нужно изолировать от корпуса.Саша

Добавить комментарий!

Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Полужирный Наклонный текст Подчеркнутый текст Зачеркнутый текст | Выравнивание по левому краю По центру Выравнивание по правому краю | Вставка смайликов Картинка Выбор цвета | Скрытый текст Вставка цитаты Преобразовать выбранный текст из транслитерации в кириллицу Вставка спойлера
Введите два слова, показанных на изображении: *
навигация

Партнеры
Автосалоны Контакты