Очень часто возникает необходимость перезарядки автомобильного аккумулятора и почти всегда под рукой нет зарядного устройства. Для этих случаев хочу предложить два простейших способа зарядки автомобильного аккумулятора от сети 220 Вольт. Перед тем, как перейти к схемам, хочу предупредить — способы предназначены только для экстренных ситуаций, ни в коем случае регулярно не нужно заряжать аккумулятор такими способами (по крайней мере первой схемой.
Перейдем к делу.
Схема 1.
Схема проста до безобразия, состоит из лампы накаливания и выпрямительного диода. Лампу можно взять на 40, 60 или 100 Ватт.
Диод должен быть рассчитан на обратное напряжение не менее 400 Вольт, ток должен быть не менее 60 Ампер — можно и меньше, но с обязательном охлаждением. Ниже список диодов, которые можно использовать для наших целей.
SKN45/08 — 45А
Д122-40-10 — 40 А
Д122-40-12 — 40 А
Д132-50-12 — 50 А
Д132-80-10 — 80 А
Д142-100-14 — 100А
Помимо этих моно использовать любые другие выпрямительные диоды, которые соответствуют указанным параметрам.
Схема 2
Тут использован всего один конденсатор для переменного тока на 10мкФ диод. В этом случае после конденсатора ток значительным образом падает, поэтому можно использовать почти любые выпрямительные диоды с током более 2-х Ампер, обратное напряжение которых 400 Вольт и выше.
Такая зарядка более надежна и не вредит аккумулятору в отличии от первой схемы.
В схеме можно использовать как один конденсатор, так и сборку конденсаторных батарей, в обеих случаях напряжение конденсаторов подбирается 250-400 Вольт.
ВНИМАНИЕ! схемы не безопасны, поскольку на выходе образуется постоянное напряжение высокого номинала, поэтому сохраняйте все меры по безопасности и постоянно следите за процессом зарядки, запрещается трогать контакты включенного устройства голыми руками — для первой схемы это может закончиться катастрофически.
