Как-то давным-давно установил в авто активатор замка багажника и кнопку в салоне для его открывания. Сам замок менять (спиливать второй зуб) не стал. Все бы хорошо, но когда двигатель запущен, приходилось его глушить, чтобы открыть багажник с брелка. Поэтому установил такую же кнопку в саблю багажника, протянув к ней один проводок от схемы ее блокировки. Эта схема блокирует/разблокирует работу этой кнопки при блокировке/разблокировке замков дверей — т.е. при постановке/снятии с охраны или при нажатии на соответствующую кнопку в водительской двери.
Так как RS-триггер с инверсными входами в продаже не нашел, то собрал его на лог.элементах И-НЕ — микросхема хх4011 (К561ЛА7). Транзистор 702 — любой N-канальный полевик с Vds>=30В, Vgs>=20В в корпусе sot-23 (можно заменить биполярным npn-транзистором — полно на старых комп.платах: маркировка t04, 1Pa)
Конструктивно печатка размещается возле блока управления электропакетом (БУЭП).
Достоинством схемы является ее простота и сверхмалое (<0.05mA) потребление.
печатка
