Воздухозаборник через фару своими руками

Давно заворачивался вопросами, как сделать подачу уличного воздуха под капот калины. Т.к. продуваемость подкапотного пространства в калине попросту отсутствует. Предлагали многие поставить шайбы под капот или вывести куда нибудь гофрированный патрубок под бампер, к сожалению с последним вообще огромная проблема, пространства для деяния нет! В последних соревнованиях я даже фару снимал, это видно на главной фотке, помогает на ура! Но есть соревнования в которых запрещено отсутствие оптики и вот тут то я задумался о воздухозаборнике через левую фару, так как фильтр воздушный находится сразу за фарой. На ЛК форуме нашел фару донора для своих мыслей, огромное спасибо Никите ( Demastir). И тут понеслись мысли, как это реализовать красиво и грамотно. По началу хотел тупо срезать пол фары с прожектором дальнего света, но смотрелось бы нелепо… И тут свои мысли выложил mouze , он предложил просверлить отверстие под гофру от подогревателей webasto и пропустить ее через всю фару. Все регулировки светового пучка остались в полноценном виде! Дальше пойдут фотки, на которых виден этот трудоемкий процесс.

Воздухозаборник через фару своими руками

главный инструмент при разборке

Воздухозаборник через фару своими руками
Воздухозаборник через фару своими руками

инструмент для работы с пластиком

Воздухозаборник через фару своими руками

спиливаем прожектор дальнего света

Воздухозаборник через фару своими руками

прожектор ближнего света

Воздухозаборник через фару своими руками

заклеиваем скотчем не окрашиваемые поверхности, матируем и красим

Воздухозаборник через фару своими руками

ставим крашеные детали обратно, начинаем сборку

Воздухозаборник через фару своими руками

что нужно для окончательной сборки

Воздухозаборник через фару своими руками

сверлим отверстие под гофру

Воздухозаборник через фару своими руками

все в сборе

весь процесс занял почти два дня, многим может показаться, что тут делать нечего, но это не так!

Оцените статью
Avtosxema.com
Добавить комментарий