Электронное реле для поворотников.

Иногда возникает необходимость управлять лампами поворотников, фар и т.п., при этом не имея под рукой электромагнитного реле. Ниже будет приведена схема простого, компактного и безотказно работающего электронного реле. В сети можно нарыть огромное количество аналогичных схем, но как право для более точной работы в них очень часто применяются генераторные микросхемы или ШИМ контроллеры.

Я же в свою очередь хочу предложить самую простую версию схемы, которая заменит электромагнитное реле.

Электронное реле для поворотников.

Схема подключается в разрыв плюсовой клеммы и может управлять нагрузками с мощностью вплоть до 150 ватт. Мощность схемы зависит от конкретного типа силового транзистора. Использован полевой ключ серии IRFZ44, при замене на IRF3205 можно подключать нагрузки до 200 ватт.

Не смотря на простату, работает схема очень точно и частота мигания лампы не изменяется за время работы и не зависит от мощности подключенной лампы. Таким образом, к схеме можно подключать даже галогенные лампы большой мощности .

Частота миганий лампы (частота работы генератора) зависит от емкости конденсатора C2, при увеличении емкости этого конденсатора, мигания будут реже, при уменьшении — лампа будет мигать быстрей. Маломощный диод 1n4148 может быть заменен ЛЮБЫМ диодом, который попадется под руку.

Электронное реле для поворотников.

В ходе работы на нагрузку до 80 ватт, на полевом транзисторе наблюдается незначительное тепловыделения, при больших нагрузках, транзистор установить на теплоотвод.

Вот и все — безотказно работающая и очень простая схема электронного реле на основе полевого транзистора готова. Схема на столь компактна, что ее можно поместить в корпус от старого реле, при этом она будет работать в разы надежней , чем штатное электромагнитное реле.

Оцените статью
Avtosxema.com
Добавить комментарий