Ментовской стробоскоп своими руками

Спецсигнальные устройства в последнее время находят широкое применение в частных автомобилях, хотя изначально они придуманы для спец машин, будь это машины скорой помощи, милиции или правительственные автомобили чиновников.

Конструкций спецсигналов много, но очень редко в сети можно встретить схемы типичных «крякалок» или ментовских стробоскопов. Эта схема из себя представляет именно такое устройство — стробоскоп на подобии ментовских.

Ментовской стробоскоп своими руками

К стробоскопу такого рода можно подключать сверхъяркие светодиоды, галогенные лампы и даже газоразрядные лампы вроде ксеноновых (с ксеноном схема чуть иная). Мощность такого аппарата зависит от конкретного типа используемых силовых транзисторов. Вот недавно ко мне попал стробоскоп, который несколько месяцев назад сделал для друга.

Мощность стробоскопа составляет порядка 60 ватт (в плече), иными словами можно подключать две галогенные лампы с мощность- 60 ватт каждая. Реализована схема по простой схеме с применением низкочастотного генератора прямоугольных импульсов собранный на знаменитом таймере 555, далее сигнал поступает на вход счетчика-делителя CD4017(отечественный аналог К561ИЕ8).

Диоды — любые кремниевые выпрямители малой мощностью, я ставил шоттки (IN4148).
Основные ключи использовал то, что было под рукой на данный момент — биполярные высоковольтные транзисторы обратной проводимости серии MJE13007 (снял из нерабочих компьютерных блоков питания). Я привел более мощную схему с применением мощных полевых ключей, которые позволят подключить большую нагрузку.

Ментовской стробоскоп своими руками
Ментовской стробоскоп своими руками
Ментовской стробоскоп своими руками
Ментовской стробоскоп своими руками
Ментовской стробоскоп своими руками
Ментовской стробоскоп своими руками

Все то дело собрал на макетной плате, поэтому печатку предоставить не могу.
Регулировку вспышек можно регулировать изменением рабочей частоты генератора, настроить можно под свой вкус.

Питается устройство напрямую от бортовой сети 12 Вольт, хотя начинает работать от 5.
Корпус — (одновременно служит теплоотводом для силовых ключей) был взят от китайского электронного трансформатора для питания 12-Вольтовых галогенных ламп (трансформатор типа ташибра с мощностью 105 ватт). Все остальное покажет видеоролик.

Оцените статью
Avtosxema.com
Добавить комментарий