Некачественный звук автомагнитолы парой надоедает и хочется чего-нибудь большего. Но как право, качественный автомобильный усилитель стоит достаточно дорого, поэтому и многим не по карману, а в этой статье мы рассмотрим вариант схемы достаточно мощного автомобильного усилителя, основная черта которого — качество звучания.
Усилитель для авто своими руками схема
Высококачественный звук не единственное достоинство нашей схемы, конструкция проста, а сборка обойдется всего в несколько долларов. За основу мы взяли микросхему LM1875. Это одна из самых качественных микросхем усилителей НЧ такого рода, звук намного качественней аналогичных микросхем серии TDA.
Мощность отдаваемая микросхемой невелика — 20 Ватт, а максимальная мощность 25 ватт, но это чистая мощность, которая намного качественней и мощнее 40 и даже 50 ватт мощности, которая отдает штатная магнитола. 20 ватт такой мощности хватит для раскачки маломощных автомобильных сабвуферов и достаточно «тяжелых» колонок.
Единственная проблема данного усилитель — двухполярное напряжение питания, следовательно нужен преобразователь напряжения 12 Вольт в +/-20 Вольт — именно такое напряжение нужно для питания микросхемы. Преобразователь отличается особой простотой, вместо сложных схем инверторов на специализированных микросхемах, я решил приспособить простейший преобразователь напряжения на базе мультивибратора.
Сама схема состоит всего из двух транзисторов и силового трансформатора. В качестве транзисторов использованы мощные полевые N-канальные транзисторы серии IRF3205. Максимальная мощность такого преобразователя может доходить до 80 и даже до 100 ватт, но трансформатор рассчитан таким образом, что не может отдавать в нагрузку более 60-70 ватт, что более, чем достаточно для запитки даже двух-трех аналогичных усилителей.
В ходе работы и транзисторы преобразователя и сама микросхема усилителя перегреваются, поэтому их нужно укрепить на теплоотводы.
Импульсный трансформатор намотан на ферритовом кольце от блока электронного трансформатора 150 ватт, для питания галогенных ламп с напряжением 12 Вольт.
Первичная обмотка трансформатора намотана 4-я жилами провода 0,5 мм и состоит из 2 Х 15 витков. Обмотка растянута по всему кольцу. Поверх наматывается вторичная обмотка, изоляцию между обмотками ставить не нужно. Вторичная обмотка состоит из 2 Х 25 витков, намотана проводом 0,8 мм, тоже растянута по всему кольцу для максимально интенсивного использования сердечника.
В выпрямителе можно использовать диодный мост из импульсных диодов с током не менее 3-х Ампер, в моем случае использовано только два диода. Для этого отлично подходят отечественные импульсные диоды серии КД213А с максимальным током до 10 А, хотя в нашем преобразователе выходной ток и близко не подходит к этому значению.
